La flambée générale des prix continue sur sa lancée en 2022 et tout comme en 2021, elle affecte toujours la réparation automobile. Alors que les garagistes n’ont pas échappé à l’inflation, la concurrence les pousse à proposer des tarifs tout de même relativement compétitifs. Cela dans le but d’attirer des clients qui n’hésitent plus à faire quelques kilomètres de plus pour réparer leur véhicule pour moins cher. Conséquence : les tarifs affichent des montants de plus en plus proches entre régions.

À l’origine du gonflement global des coûts de réparation, le prix des pièces mécaniques qui ne cesse de monter. On estime une hausse moyenne des tarifs de 10% contre 2,2% en 2021. Une évolution que les spécialistes du secteur attribuent à deux éléments principaux : la crise du covid-19 qui a clairement eu un impact sur la production et la logistique et bien entendu le contexte géopolitique actuel.
  
Pourtant les garagistes adaptent leur offre pour ménager le portefeuille de leurs clients. Par rapport à 2021, ils auraient augmenté de 5% les remises, recouru de plus en plus aux pièces de marque distributeur et ajusté leurs forfaits. Ainsi la révision générale n'augmente que de 3,5 % malgré la forte inflation de l’huile (+16 %).

Bonne alternative depuis quelque années aux réseaux de constructeurs, les franchises de centre-auto proposent un forfait révision calqué sur celui réalisé par les constructeurs. Ces derniers ne se contentent plus de gérer le remplacement des amortisseurs et ou des pneus, mais s’occupent également des pneus, des pièces de frein, des vidanges... bref tout l'entretien dont a besoin un véhicule. 
 
Afin de sécuriser ses actes, les clients peuvent aussi signer un contrat d’entretien pour leur véhicule avec un centre auto. Mieux encore, depuis environ cinq ans, il est possible d’effectuer la révision "officielle" de son véhicule dans tous les centres. Afin de tranquilliser les clients choisissant de faire réviser leur véhicule chez eux, les centres-auto garantissent le suivi à la lettre du carnet d’entretien (parfois disponible sous forme électronique) associé à toutes les voitures vendues de nos jours. Rien n’est laissé au hasard et il est même possible, sur les sites Internet de la plupart des marques, de savoir si sa voiture est prise en charge par le centre-auto où l’on souhaite se rendre, simplement en renseignant son numéro de plaque d’immatriculation sur le site web de l’enseigne.

Les prestations comprises dans la Révision sont très complets, puisqu’elles comprennent l’huile (de marque de distributeur), le changement des filtres (air, habitacle, carburant et huile), le diagnostic des parties électroniques (pour les voitures produites après l’an 2000), la vérification et le changement des bougies d’allumage (en fonction du kilométrage), les niveaux des liquides de boîtes de vitesse, et bien évidemment la main d’œuvre.
 
Au sortir du centre-auto, la voiture révisée conserve dans sa totalité la garantie constructeur d’origine et les pièces sont garanties conformes, de quoi rassurer les conducteurs.
 
Avantage de taille en ce moment : les tarifs pratiqués sur la révision sont inférieurs d'environ 30% (voire 40% selon les zones de chalandises) par rapport à ceux exigés par les constructeurs.

Pour arriver à un tel delta, les centres-auto succursalistes comme franchisés jouent sur le nombre de voitures qu’ils ont à traiter. Ils parviennent à séduire les clients en raison de leur proximité et de leur sens du client. D’autres économies proviennent de l’utilisation de produits d’entretien sous marque de distributeur : Feu Vert, Roady, Midas et Norauto ont tous leur propre gamme.

Dernier point, il est possible de faire un devis en ligne en quelques minutes, afin de comparer les prix pratiqués par les divers centres-auto sous enseigne et ceux des constructeurs eux-même… de quoi rassurer la clientèle plus encore si besoin était.

CaRool facilite la maintenance de vos véhicules en optimisant la gestion des pneumatiques grâce à une intelligence artificielle de reconnaissance d'image et d'un suivi de flotte entièrement digital.

• Suivi de gestion de flotte,
• Le premier essaie gratuit,
• Diagnostic des pneumatiques en seulement 3 mins.